导读：美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）就去年特斯拉半自动驾驶软件Autopilot卷入的撞车事件一事，近日公布了最终调查结果。调查报告显示：特斯拉的半自动驾驶系统不存在任何导致此次事故的缺陷。事实上，这份报告还多次称赞了该系统在安全方面的设计，并强调...
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）就去年特斯拉半自动驾驶软件Autopilot卷入的撞车事件一事，近日公布了最终调查结果。调查报告显示：特斯拉的半自动驾驶系统不存在任何导致此次事故的缺陷。事实上，这份报告还多次称赞了该系统在安全方面的设计，并强调其能有效降低特斯拉汽车的交通事故发生率。
NHTSA在报告中指出，自引入Autopilot软件后，特斯拉汽车的撞车率下降了近40%。在特斯拉设计和安装其自动紧急制动系统（AEB）或Autopilot巡航功能的过程中，他们也并没有发现存在任何缺陷。报告还指出，特斯拉在设计Autopilot的时候就预料到了驾驶人会滥用该软件的可能性，所以在广泛推广之前特斯拉就已经将这些潜在的影响因素整合到了产品的最终设计里面。
对于这项发生在6个月之前的撞车事故，NHTSA的调查结果是对特斯拉十分有利。这样的调查结果不会要求特斯拉召回旗下汽车，更重要的是调查结果完全出乎意外，那就是联邦监管机构在调查的过程中发现了特斯拉汽车的许多优点。
当然，调查报告里还有一个小小的建议：特斯拉也许需要更具体地介绍驾驶员辅助系统所存在的缺陷，同时还要确保所有的必要信息都对驾驶员和车主公开。
特斯拉就此发表有关NHTSA调查及其结果的官方声明称，特斯拉会永远将客户的安全放在第一位，他们完全赞同NHTSA公布的报告及其所下的结论。
