展会信息港展会大全

特斯拉自动驾驶高速追尾货车:前脸报废
来源:互联网   发布日期:2016-05-27 13:38:13   浏览:11230次  

导读:在自动驾驶这个前卫功能上,特斯拉说到做到。目前该公司已经为旗下Model S提供了名为Autopilot自动驾驶,汽车可以在高速巡航状态下自己保持车距、车道,司机的驾驶负担大大降低。不过,有时候自动驾驶并不能完全靠谱。据国外媒体报道,一名为Chris Thomann的...

在自动驾驶这个前卫功能上,特斯拉说到做到。目前该公司已经为旗下Model S提供了名为Autopilot自动驾驶,汽车可以在高速巡航状态下自己保持车距、车道,司机的驾驶负担大大降低。不过,有时候自动驾驶并不能完全靠谱。据国外媒体报道,一名为Chris Thomann的特斯拉Model S车主近日就在使用自动驾驶功能时发生了车祸,高速追尾前方货车,导致自己的车辆前脸报废。

据Chris Thomann描述,事发时Model S汽车前面有一辆汽车变道,避让一辆停在高速公路上的货车,这辆货车几乎占据了半个车道。Model S似乎已意识到了它前面的车辆开始变道,但是它并没有发现停在路上的货车。结果,Model S轻微加速地撞向了货车。

对此,Chris Thomann指责特斯拉公司没有对自动驾驶的局限性进行明确告知,但业内人士却提醒Chris Thomann应该多看看Model S的使用说明书。

因为使用手册中明确指出“交通感知巡航控制(Traffic-Aware Cruise Control)系统可能不会为避让静止的车辆而刹车或减速,尤其是在这种情况下:你正在以超过每小时80公里的速度行驶,在你前面的汽车变道后,你面前突然出现一辆静止的车辆或物体。司机要始终注意前方的道路,随时准备好采取紧急纠正措施。完全依赖交通感知巡航控制系统可能会导致严重的伤亡事故发生。”

最终,Chris Thomann承认自己在开车时必须更加专注,不过他强调“如果你发现你的汽车在前面1000次都能正确地进行减速,你往往会不由自主地相信它了。是我太天真了。”

赞助本站

人工智能实验室

相关热词: 特斯拉 自动驾驶

相关内容
AiLab云推荐
展开

热门栏目HotCates

Copyright © 2010-2024 AiLab Team. 人工智能实验室 版权所有    关于我们 | 联系我们 | 广告服务 | 公司动态 | 免责声明 | 隐私条款 | 工作机会 | 展会港